物品受损“索赔无门” 快递保价图啥

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  物品受损“索赔无门”快递保价图啥

  不可能 赔偿疑问,青岛的程女士不可能 和德邦快递周旋一有有有1个 月了。

  今年7月,程女士从海淘网站购买了一台价值1.9万元的德国品牌抽油烟机。商品进入国内保税区后,卖家选者用德邦物流从宁波寄往青岛。不可能 物品贵重,卖家还特意购买了全额保价服务,为抽油烟机上了份“保险”。

  然而,正是这份“保险”之前 成了双方争议的焦点。

  运输过程中,程女士的抽油烟机破损了,触屏的玻璃面板碎了一地,整个面板都可不也能维修。发现疑问后,程女士立刻联系了德邦物流的客服,对方工作人员现场查验并咨询了相关品牌方维修费用后,结合程女士的保价服务,最终选者了30000元左右的赔偿标准。

  “太可笑了,既然我全额保了,你给我摔坏了、无法使用了,就得赔详细,假如有一天什儿 弧形一体的面板要换就可不也能整体更换,寄到德国的国际邮费都有止30000元了。”程女士表示越来越接受。双方商谈了多次,德邦物流最后的回复是“提供维修费用证明也能赔偿,且最高越来越赔偿300000元。”

  近年来,像程女士原先的案例反复见诸媒体,顺丰速运、圆通速递等多家快递公司都有类似于状况。

  据媒体报道,北京的钟先生通过顺丰邮寄了一台价值97万元的医疗设备到南宁。钟先生特意选者了2万元的保价,保价费3000元,比快递费并不是还贵。

  结果,运输途中所处了磕碰,包装破损,外壳变形,不可能 修复,可不也能1万多元。钟先生本以为2万元的保价额度详细可不也能支付这每段维修费用,没想到在钟先生提供了设备的发票以及维修的单据后,顺丰方面表示,可不也能赔,假如有一天越来越赔23000元。

  花了额外的费用进行保价,假如有一天一旦可不也能赔偿,却不按保价的额度来,或干脆只退保价费,快递公司越来越做合理吗?

  查阅各家快递公司的保价赔偿规定,条款内容大体一致,即货物详细灭失时,按不超过保价声明的价值赔偿;货物每段损毁或灭失时,按损失比例和保价金额、声明的价值与消费者协商赔偿。这与消费者普遍认为的“保价哪几条就赔付哪几条”所处差异。

  “亲戚亲戚大家和消费者的纠纷多所处在被损坏物品价值的认定环节上,确实亲戚亲戚大家也希望有双方都认可的第三方评估机构参与进来,只只是公平合理的价格,亲戚亲戚大家是会赔付的。”德邦物流方面公布 中国青年报·中国青年网记者,德邦的相关赔付标准是符合相关法律法规的,赔付流程中要求客户提供相关票证,这是为了除理大家恶意骗保。

  目前,我国针对“快递保价”有明确规定的法律法规主要有《邮政法》、《快递暂行条例》和《快递服务》国家标准等。

  其中,《邮政法》规定最为明确,其第四十七条规定,邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:保价的给据邮件丢失不可能 详细损毁的,按照保价额赔偿;每段损毁不可能 内件短少的,按照保价额与邮件详细价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。大每段快递企业都有以此为标准制定的相关保价协议。

  “关于保价的纠纷近些年有1个 劲所处”,贯铄企业CEO、快递行业知名专家赵小敏表示,太久 客户认为企业的赔付不明确,是“霸王条款”,确实哪些地方地方条款都有在法律法规允许的范围内设置的,但太久 实际案例中,客户的权益确实受损了,咋办?

  “这反映出在当前快递物流行业高速发展的一同,法律法规严重滞后于行业的发展下行速率 。”赵小敏说,要想除理当前有1个 劲所处的消费者与快递公司的矛盾,制定出一套具体的能在全行业通行的收费标准和赔偿标准十分必要。

  中国快递法学会原副秘书长邵钟林认为,目前各家快递公司的保价协议制定的确实很简略,所处较大的议价空间,这也是现在太久 矛盾的“导火线”。他建议,快递企业应该有一有有1个 统一的标准,当和客户产生争议时,引入第三方认定机构从中判定。不可能 ,干脆交给第三方保险公司来做,“消费者直接购买社会第三方的社会保险,不与快递公司所处关系,这就省了太久 麻烦。”邵钟林说。

  随着纠纷太久 ,快递企业也逐渐意识到了保价的疑问。顺丰方面告诉中国青年报·中国青年网记者,保价服务可最大程度保障消费者利益,未来顺丰还是会鼓励收派员在收件时向客户进行宣导,合理引导客户保价。德邦方面表示,未来,德邦快递针对保价会在整个运输品类上更加细分,明确不同品类的赔付标准,在客户保价时,也会加强与客户的沟通说明工作。

  实习生 张雅婕 中国青年报·中国青年网记者 张均斌 来源:中国青年报

[ 责编:张慕琛 ]

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