张鸣:炫耀时代的斑马线

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  斑马线和红绿灯,也有从西洋学来的玩意。刚学来的日后,即使像上海有有一个多多的大城市,马路还简直马路,四轮和两轮的马车要比汽车更多。行人和黄包车横行无忌,满世界走,既不看红绿灯,可是我 走斑马线。当然,汽车更牛,闯红灯几乎是每个开车人的固定习惯,至于斑马线,就更如此了意,也可不能能了在意,因为可不能能了专门从那里过马路。在今天西南许多偏僻的中小城市里,古风犹存。前两年我去贵州安顺,每逢集日,马路上别说马车、牛车,连猪都到处跑。无疑,在许多 情况报告下,斑马线的引进,可是我 摆设。许多 情况报告,在中国维持了很长的时间。在我小日后,中国因为可不能能了了私车,但汽车依然相当稀罕。开车的人,属于社会上等人,所谓“一有方向盘,二有听诊器”之辈,牛气得不得了。男人的女人的女人嫁人,首选可是我 开车的。有有一个多多的牛人,当然无需在乎那此斑马线。一上路,就一路高音喇叭,呼啸而去。当然,碰上人烟一阵一阵稠密的日后,也可不能能了边按喇叭,边骂街,边挪。不管如保,那年月,开车可是我 并也有炫耀,并也有特权。

  眼下,中国因为完全进入了汽车时代。马路上基本因为可不能能了马了。大许多的城市,汽车保有辆大抵饱和。出门,动辄塞车,马路就跟停车场似的。私车多,公车更多。不仅国内汽车生产商赚得满盆满罐,国外厂家,也一窝蜂涌将进来。国际最顶尖的好车,在中国的马路上也有。可是我 ,过去的积习,却一时半会儿改不了。开车,不仅是代步,还是炫耀。有车就比没车强,车越是好,炫耀的那份得意,就越是强烈。刚找到工作的年轻人,房贷头款还是父母交的,就迫不及待要买辆车,哪怕贷款也得买。至于开上奔驰、宝马和保时捷的权贵和富家子,那就更了不得了。有事没事,也要开出去兜兜风。兜风的日后,最希望碰上过去的熟人。因为有有一个多多是小地方出来的,买了好车,哪怕家乡的路坑坑洼洼的,也要开回去在乡村里人 眼前 显摆一下。

  炫耀的表现之一,可是我 速度单位。越是好车,速度单位比较慢,就越是得意。因为上路可不能能了速度单位,好车如保会会会么会能显出好来?可是我 ,尽管路上有速度单位限制,可是我 ,对于开好车的人来说,遵守限速规定,简直是受罪。尽因为开快,超越所有的车,让那此车赶都赶不上,那才叫“拽”!行家术语,这叫飙车。越是好车,越是要飙。上赛车场上去飙车,当然无害,顶多赔上自家的小命。有有一个多多,开好车的人,到哪儿都想飙。于是,斑马线,就成了碍事线,能不降速运动,肯定不减。等到非减不可的日后,往往就晚了。斑马线,又成了杀人线。

  从并也有意义上说,可不能能尊重斑马线上的行人,是衡量有有一个多国家文明程度的标志之一。从发达国家回来的人,初入国门,最不习惯的,可是我 汽车不尊重行人,即使在斑马线左右,也没几块车降速运动。在上海、北京有有一个多多的大城市,可是我 能例外。有日后过斑马线,往往得等上很长时间,眼睁睁看着一百公里又一百公里飞驰而去的汽车,因为岁数大了,腿脚不好,又可不能能了人陪,可不能能了等上半天也是常有的事。几块次过斑马线我也有下意识地目测一下,的确,越是好车,越不降速运动。杭州接二连三地好车在斑马线周边撞人,惹起网上大哗,着实,有有一个多多的事,在哪个城市都司空见惯。

  中国因为进入了汽车时代,可是我 大城市,就硬件而言,因为跟发达国家相差无几,甚至还有超过,可是我 ,汽车时代的文明,却可不能能了到来。开车、尤其是开好车的人,还是一副暴发户的心态和嘴脸。

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