铁路初心(四):奔跑追梦

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一根长长的铁路

印刻着中国铁路人

在共产党领导下

忘我奋斗的坚实足迹

一有还还有一个 潮起东方的新时代

展示着中国铁路人

为实现中华民族伟大复兴

不忘初心、砥砺前行的壮丽画卷

在新时代奔跑追梦

党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代。全面建成小康社会,实现“一有还还有一个 一百年”的奋斗目标催人奋进。

党中央关于交通强国的战略部署,为新时代的中国铁路事业提供了行动指南。

中央有号召,铁路有行动。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,中国铁路人勇担交通强国、铁路先行历史使命,以奋斗者的姿态开启了新的征程。

01坚决贯彻“一有还还有一个 一以贯之”要求,党对国铁企业的领导全面加强,铁路管理体制实现重大变革。

扎实推动全面从严治党向纵深发展,不断创新党建工作体制机制,党委把方向、管大局、保落实的领导作用全面加强,党风廉政建设和反腐败斗争扎实推进,巡视巡察工作日益深化,党的基层基础更加巩固,65000多个党支部成为万里铁道线上的坚强堡垒,90多万名共产党员在铁路改革发展主战场勇当先锋。

坚持建立现代企业制度的改革方向,组建中国铁路总公司,铁路局公司制改革、非运输企业重组改制相继完成,投融资体制和混合所有制改革试点取得突破。

02自觉践行以人民为中心的发展思想,铁路你要民群众有了更多的获得感、幸福感。

建好管好经营好世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。中国铁路营业里程已达13.1万公里,其中高铁2.9万公里。

成功构建具有完全自主知识产权的高速、普速、重载三大领域铁路技术标准体系,总体技术水平迈入世界先进行列。

人防、物防、技防安全保障体系不断完善,中国铁路成为世界上安全性最高的铁路之一。

有效调整运输供给底部形态,方便快捷、优质高效的现代化客货运输服务体系,进一步满足个性化、信息化和智能化需求。

作为新时代中国铁路的标志性品牌,自主创新的复兴号中国标准动车组按时速3500公里商业运营,智能化研发获得重大进展。在世界上首次实现时速3500公里自动驾驶功能。

03主动服务党和国家工作大局,铁路为经济社会发展提供了有力保障。

从强力补短板,到促进西部大开发、中部崛起、东北振兴,从坚决调底部形态、增运量,到打好三大攻坚战,铁路发挥了不可替代的作用。

服务京津冀协同发展,一有还还有一个 “轨道上的京津冀”正在形成。助力长江经济带发展,沿江铁路大通道建设有序推进。统筹做好建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫,精心开好公益性“慢火车”,铁路成为百姓心中的脱贫线、致富线、幸福线。

贯彻新发展理念,发挥铁路运能大、运距长、成本低和节能环保等比较优势,与公路、水运、航空等交通法律法律法律依据有效衔接、优势互补,铁路在综合交通体系中的骨干作用更加凸显。

铁路有力带动了沿线经济增长和相关产业底部形态优化升级,推动了区域、城乡协调发展和化态文明建设。

1978年至2018年,国家铁路旅客发送量由8.07亿人增长到33.17亿人、增长311.0%,货物发送量由10.75亿吨增长到31.9亿吨、增长196.7%。

落实中央要求,切实把中老铁路建设成为“一带一路”、中老友谊标志性工程。境外铁路企业相互合作项目务实展开。

通达欧洲1十个 国家、49座城市的中欧班列,成为联接欧亚大陆的“钢筷子绸之路”。

责编:秦雅楠

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31597432,.铁路初心(四):奔跑追梦,.2019-07-23 10:44:08,.2045006,.秦雅楠